Robert Lewandowski o wykluczeniu transportowym: dojazd na trening zajmował do 2 godzin

Ten tekst przeczytasz w 3 minuty.

Codzienne długotrwałe i skomplikowane dojazdy na treningi oznaczały stratę czasu i brak możliwości realizacji innych aktywności typowych dla nastolatka – podkreśla Robert Lewandowski, Ambasador UNICEF Polska, opowiadając o doświadczeniach z dzieciństwa. Problem wykluczenia transportowego jest nadal aktualny – zmaga się z nim co szóste dziecko w wieku 12-19 lat.

Robert Lewandowski share.jpg

– Najpierw musiałem wsiąść do takiego busika, który dojeżdżał do granic Warszawy. Tam musiałem się przesiąść w tramwaj – już nie pamiętam jaki numer – z tramwaju musiałem później dojechać do autobusu i chyba jak już wsiadłem do autobusu, to wtedy dojeżdżałem na Varsovię. Ten czas zajmował pewnie od 1,5 do 2 godzin, w zależności od tego, czy zdążyłem na wszystkie busy, tramwaje i autobusy – mówi Robert Lewandowski w specjalnym materiale przygotowanym przez UNICEF Polska, wspominając czasy, gdy jako młody chłopak musiał z rodzinnego Leszna dojeżdżać na treningi do Warszawy. Na same dojazdy tygodniowo poświęcał nawet do 20 godzin. To sprawiało, że nie miał już czasu na inne rzeczy. Choć od tamtej pory wiele się zmieniło, rzeczywistość niektórych dzieci w Polsce nadal wygląda podobnie.

Obejrzyj rozmowę z Robertem Lewandowskim o wykluczeniu transportowym.  

Wykluczenie transportowe dzieci i młodzieży to sytuacja, w której ze względu na brak możliwości lub trudności w korzystaniu z transportu dzieci i młodzież mają ograniczony przestrzennie i/lub czasowo dostęp do edukacji, usług publicznych oraz relacji społecznych.

Jak pokazuje raport UNICEF Polska, brak komunikacji publicznej lub sposób, w jaki ona funkcjonuje sprawia, że tysiące najmłodszych muszą rezygnować ze swoich pasji, aktywności pozaszkolnych i spotkań ze znajomymi, ponieważ nie mają jak na nie dotrzeć. 30% badanych deklaruje, że problemy z dojazdem pogorszyły ich relacje z rówieśnikami.

Co 6. młoda osoba w Polsce jest zagrożona wykluczeniem transportowym

– Myślę, że najtrudniejszą rzeczą była chyba sama myśl o tym, ile czasu tak naprawdę zajmie mi powrót do domu. To, że byłem sam, że musiałem o siebie sam zadbać, że musiałem znaleźć rozwiązanie, żeby jak najszybciej wrócić do domu czy dojechać na trening. Żeby się nie spóźnić. Wydaje mi się, że spędzanie dużo czasu samemu – to chyba było największe wyzwanie – wspomina Lewandowski.  

Dowiedz się więcej o wykluczeniu transportowym i o raporcie UNICEF Polska.

Młodzi ludzie z małych miejscowości także przy wyborze szkoły średniej kierują się kryteriami dojazdu, co wpływa na ich przyszłość. Problem braku możliwości dojazdu stwarza poważną barierę dla realizacji pełni praw dzieci, zasad równości społecznej i długoterminowych szans rozwoju najmłodszych.  

Obejrzyj spot na temat wykluczenia transportowego dzieci i młodzieży.

Bez szybkich i skoordynowanych działań tysiące młodych ludzi nadal będą napotykać bariery w dostępie do edukacji, opieki zdrowotnej, rekreacji i kontaktów społecznych – tylko ze względu na miejsce zamieszkania. Zapewnienie sprawiedliwego, niezawodnego i przystępnego transportu dla całej młodzieży to fundamentalny warunek budowania inkluzywnego i prosperującego społeczeństwa.

Link do pobrania raportu. 

Zobacz również

100 milionów szczepionek: Ratujemy pokolenie dzieci po pandemii

100 milionów szczepionek: Ratujemy pokolenie dzieci po pandemii

W ciągu ostatnich trzech lat UNICEF, wspólnie z Gavi i WHO, dotarł do 18,3 miliona dzieci, którym pandemia COVID-19 odebrała szansę na bezpieczne dzieciństwo. W 36 krajach Afryki i Azji dostarczyliśmy ponad 100 milionów dawek ratujących życie szczepionek, odpowiadając na bezprecedensowy regres w światowej immunizacji.

Więcej
Rekordowa pomoc dla dzieci w 164 krajach – Roczny Raport Dostaw UNICEF 2025

Rekordowa pomoc dla dzieci w 164 krajach – Roczny Raport Dostaw UNICEF 2025

Od Demokratycznej Republiki Konga, przez Haiti i Sudan, aż po Państwo Palestyna – w 2025 r. UNICEF dostarczył pomoc dzieciom w 164 krajach i terytoriach, chroniąc ich życie i zdrowie, zapewniając im dostęp do edukacji i wspierając ich rozwój. 

Więcej
Oświadczenie UNICEF w sprawie zabicia dwóch kierowców cystern z wodą w Strefie Gazy

Oświadczenie UNICEF w sprawie zabicia dwóch kierowców cystern z wodą w Strefie Gazy

Jesteśmy głęboko oburzeni zabiciem dwóch kierowców zatrudnionych przez UNICEF do dostarczania wody ludności Strefy Gazy. Ofiary zginęły w izraelskim ostrzale, który miał miejsce dzisiaj wczesnym rankiem w punkcie dystrybucji wody Al-Mansura na północy Strefy Gazy. UNICEF składa szczere wyrazy współczucia rodzinom zabitych mężczyzn.

Więcej